To zdjęcie zostało zrobione w latach 1916-1919, z Shevlin-Hixon Lumber Company po zachodniej stronie rzeki (po lewej) i Brooks-Scanlon Lumber Company po wschodniej (po prawej) stronie.

dziś dwa cylindryczne cementowe fundamenty palników Mill A i fundamenty elektrowni Mill a można jeszcze zobaczyć na tylnym patio Tumalo Creek Kayak& Kajak wypełniony kwiatami każdego lata.

w 1920 roku Shevlin-Hixon dodał trzeci komin i palnik do swojego młyna, a Brooks-Scanlon Mill a dodał drugi komin i palnik, zwiększając produkcję drewna. Budynek elektrowni wytwarzał energię do prowadzenia młynów. Materiał używany do zasilania palników był nazywany paliwem Wieprza, wykonanym z wiórów i wiórów.

w początkowych latach Młyn Brooks-Scanlon obsługiwał dwie 8-godzinne zmiany dziennie, frezując średnio 300 000 stóp deski drewna dziennie. To z grubsza wystarczająca oprawa dla trzydziestu domów (1800 stóp kwadratowych każdy).

kłody dla dwóch młynów oddzielone były belką dzielącą rzekę na pół. Dobrodziejstwo widać po lewej stronie zdjęcia. Jeśli przyjrzysz się uważnie, możesz zobaczyć Most w tle. Most kolejowy Shevlin-Hixon został zbudowany w 1915 roku. Przekroczyła rzekę Deschutes na północ od Colorado Ave. jest dziś, można jeszcze zobaczyć trawiaste wzgórze, gdzie estakada spadła z brzegu przed przekroczeniem rzeki. Most został zburzony w 1990 roku.

Uwaga: w 1923 r.Brooks-Scanlon Lumber Company wybudowała drugi młyn, Mill B. obecnie elektrownia Mill B jest siedzibą REI w dzielnicy Old Mill.
odwiedź Muzeum Historyczne Deschutes znajdujące się w centrum miasta, aby uzyskać więcej informacji na temat historii Bend.