Dieses Foto wurde zwischen 1916 und 1919 aufgenommen, mit der Shevlin-Hixon Lumber Company auf der Westseite des Flusses (links) und Brooks-Scanlon Lumber Company auf der Ostseite (rechts).

Brooks-Scanlons Mühle A, heute ein Bürogebäude in der Nähe der Colorado Bridge, begann mit einem einzigen Schornstein und Brenner (auf dem Foto zu sehen).

Heute sind die beiden zylindrischen Zementfundamente für die Brenner von Mill A und das Fundament des Kraftwerks von Mill A noch auf der hinteren Terrasse des Tumalo Creek Kayak & zu sehen Kanu jeden Sommer mit Blumen gefüllt.1920 fügte Shevlin-Hixon einen dritten Schornstein und Brenner zu ihrer Mühle hinzu, und Brooks-Scanlon Mill A fügte einen zweiten Schornstein und Brenner hinzu, um die Holzproduktion zu steigern. Das Kraftwerksgebäude produzierte die Energie, um die Mühlen zu betreiben. Das Material, aus dem die Brenner gespeist wurden, hieß Schweinebrennstoff und bestand aus Hackschnitzeln und Spänen.

In den Anfangsjahren betrieb die Brooks-Scanlon-Mühle täglich zwei 8-Stunden-Schichten und mahlte durchschnittlich 300.000 Brettfuß Holz pro Tag. Das ist ungefähr genug Platz für dreißig Häuser (jeweils 1.800 Quadratmeter).

Die Stämme für die beiden Mühlen wurden durch einen Baumstamm getrennt, der den Fluss in zwei Hälften teilte. Der Segen ist links auf dem Foto zu sehen. Wenn Sie genau hinschauen, können Sie die Bockbrücke im Hintergrund sehen. Die Shevlin-Hixon Railroad Trestle Bridge wurde 1915 gebaut. Es überquerte den Deschutes River nördlich der Colorado Ave. ist heute, Sie können immer noch den grasbewachsenen Hügel sehen, wo der Bock vom Ufer kam, bevor er den Fluss überquerte. Die Bockbrücke wurde 1990 abgerissen.Hinweis: 1923 baute die Brooks-Scanlon Lumber Company eine zweite Mühle, Mill B. Heute ist das Kraftwerk der Mill B die Heimat von REI im Old Mill District.Besuchen Sie das Deschutes Historical Museum in der Innenstadt, um mehr über die Geschichte von Bend zu erfahren.